我公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)主要經(jīng)營(yíng)美國(guó)和以德國(guó)為主的歐洲儀表儀器品牌十年多年，始終本著“質(zhì)量*，用戶至上”的理念，為廣大用戶們提供的服務(wù)。公司從事液壓備件行業(yè)多年，特地在美國(guó)、德國(guó)成立公司，從源頭入關(guān)進(jìn)貨，來(lái)縮短產(chǎn)品交貨期，保證產(chǎn)品的質(zhì)量以及價(jià)格的實(shí)惠性。本公司還可以提供海關(guān)報(bào)關(guān)單。

費(fèi)斯托FESTO氣缸上海代理

費(fèi)斯托FESTO氣缸zui顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好，抗扭能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。

費(fèi)斯托festo氣缸3種不同類型的導(dǎo)向:
- DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負(fù)載。
- DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負(fù)載，較小的扭矩。
- DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負(fù)載，同時(shí)提供精確導(dǎo)向。
派生型和功能:
- 缸徑8到80 mm
- 行程zui長(zhǎng)3000 mm, 更長(zhǎng)需要預(yù)定
- D2 兩端都有氣接口
- KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面
- GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞 - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合
- DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從25到63mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。
- 派生型號(hào)GA，具有防污濁保護(hù)能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為*潤(rùn)滑型。
- 可選帶液壓緩沖器
- 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
- 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結(jié)合SPC200定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實(shí)現(xiàn)智能軟停止功能。是模塊化搬運(yùn)和裝配系統(tǒng)的組成部件，具有組成多軸系統(tǒng)的接口。

費(fèi)斯托FESTO氣缸上海代理

費(fèi)斯托氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

FESTO雙作用氣缸采用氣體壓縮氣缸回位，沒(méi)有使用彈簧，因此，有些*的雙作用產(chǎn)品比單作用產(chǎn)品要短些，缸蓋也要小些。但現(xiàn)在流行的熱拉鋁氣缸使用的是預(yù)壓彈簧，在外觀上已經(jīng)和單作用沒(méi)有什么區(qū)別了。單作用氣缸需要使用彈簧的彈力回位，因此必須有彈簧復(fù)位機(jī)構(gòu)，否則就成了單向運(yùn)動(dòng)了，也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)控制功能了。

雙作用氣缸依賴氣源壓力實(shí)現(xiàn)控制，如果氣源失去壓力，氣缸將不能實(shí)現(xiàn)控制作用。一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥，雙作用氣缸配兩位五通電磁閥。扁平氣缸就是活塞是長(zhǎng)圓型，外觀是扁扁的，適合于空間有限的地方 比如同樣推力的氣缸，普通氣缸外形尺寸是60乘以60，扁平氣缸就是40乘以90，如果某個(gè)安裝空間只有45的寬度，扁平氣缸就派上用場(chǎng)了。

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